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浅谈中央空调系统中的应用探讨

返回列表 来源:未知 发布日期:2019-09-12 09:24【

我国地铁起步较晚,但经过50年,尤其是近 20年的高速发展,中国的轨道交通,不管是技术 还是里程上,均处在世界领先的位置,根据中国 城市轨道交通协会发布《2017年城市轨道交通行 业统计报告》截至2017年末,中国内地城市轨道 交通运营里程为5033公里。地铁中央空调系统, 也经历了从无到有,从简单就地控制、制冷机群 控到能效管理平台三个阶段。中央空调系统,不仅要保障工艺及舒适性要求,同时对节能的要求 也越来越高。

1.1 压力相关型阀门

通过阀门的水流量q,与阀门的过流面积A及 阀门前后的压差(P1-P2)相关,对应关系如公式  1所示 :

为了简化分析,通常假设阀前后压差(P1-P2) 不变,则阀门的流量q与过流面积A成正比。但 是,在实际运行中,普通的电动阀门前后的压差 是不可能一成不变的,阀门前后的压差,不仅和 自身相关,还跟整个管路系统的相关。

1.2 压力无关型控制阀

“压力无关”特性,流量变化只与输入控制 信号有关,与水系统的压力波动无关。在一定的 压差范围内,压力无关型控制阀能够有效地抵消 因水系统压力变化及波动带来的影响,维持一个 恒定的流量输出。根据产品的构造及原理,分为 机械式及电子式两种方式。 机械式压力无关型控制阀,由控制阀及稳定 器两部分组成, 通常也称作组合阀或一体阀,结构 如下图所示:各个部分的压差

一体阀前后的压差△(P1-P2)即使发生变化, 压力稳定段△(P1-P0),会自动进行调整,确保 △(P1-P0) ,可以抵消△(P1-P2)的变化值,从而 保证控制阀前后的压差△  (P0-P2)保持不变。

2  静态水力失调

静态水力失调指的是系统各用户的实际流量 与设计要求流量不一致。解决静态水力失调,传 统的设计方式是,在各支管路上,安装静态平衡 阀,使实际的系统管道特性阻力数比与设计要求 保持一致。在以往的工程中发现,静态平衡阀 的调试工程量浩大,且需要熟练人员,反复调试 完成,很多项目都没有调试到位,导致水力不平 衡现象依旧存在。由于大、小系统功能不同,运 行时间不同,控制策略也不同,就会产生新的水 力不平衡现象,静态平衡阀变得无能为力。 能量阀解决静态水力失调,是将末端(支 路)的设计流量做为能量阀的最大值,确保每台 末端设备(支路)的实际流量不超过设计流量。由等百分比特性的电动 控制型球阀,电磁流量计或超声波清洗器中。

3 能量阀

阀位控制。即常规的电动调节阀控制模式, 是压力相关型控制。阀门接受控制器发出的指令 信号,转换成相应的角位移,改变被控对象(冷 冻水)的流量。角位移与被控流量存在着对应关 系,但会受阀门前后的压差的影响,被控效果与 预期差别较大,且不能解决暖通空调系统中大流 量、小温差现象。

4 结语

能量阀是一款集供回水温度测量,流量(热 量)测量及控制调节于一体的多功能的阀门。同 时,又是一款压力无关型的电子式平衡阀,与管 网的水力特性无关,自适应管路水力特性,保障 系统水力平衡,自带温差管理程序,有效地杜绝 大流量、小温差的现象。能量阀可以存储13个月 的数据支持Modbus现场总线及BACnet楼宇通讯协 议,将现场的参数上传至群控系统,也支持将数 据上传至云端,可以绘制整个冷冻水流量变化 图,冷冻水的流量、冷量输配,做到真正地可 测、可控。



 


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